Ein neues Kapitel für UPIPA

Nachdem ich nun eine ganze Weile im Highsec meine Zeit alleine verbrachte, habe ich für meine Corporation UPIPA eine neue alte Heimat im Nullsec gefunden. Die Schwierigkeiten, jemanden für meine Corporation zu begeistern, jemanden zu finden, der mit mir gemeinsam das Spiel erleben will, erweisen sich als außergewöhnlich hoch. Es ist nicht meine erste, eigene Corporation, aber die erste, in der ich es in einem Zeitraum von knapp 2 Monaten nicht geschafft habe, 1 oder 2 Spieler in die Corporation zu bekommen. Nach etwa einem Monat begann ich, sämtliche Applications der Corporation zu internationalisieren und sie einem breiteren Publikum anzubieten. Doch tat sich hier genau so wenig wie vorher auch.

Es kann sich jeder vorstellen, dass ich mich zunehmend langweilte. Mein Nebenprojekt, die Publik-Flotten von Afterhour, erwiesen sich ebenso wenig als fruchtbar genug, um sich damit über Wasser zu halten. Das Interesse war verschwindend klein, Flotten musste ich teilweise absagen, weil manchmal nicht ein einziger Spieler mitfliegen wollte.

Ich will da niemandem einen Vorwurf machen; evtl. bin ich als Fleetcommander nicht gut genug, evtl. habe ich die Flotten nicht ausreichend publik gemacht, evtl. waren manche Zeitpunkte einfach schlecht und viele Spieler zu sehr eingebunden mit Dingen, die ihre eigenen Corporations/Allianzen anging oder im Real Life zu tun hatten. Meine eigenen Onlinezeiten sind dafür vermutlich auch nicht sonderlich ideal.

Auf der Suche nach einer Lösung hatte ich kurzerhand entschieden, dass es für die Corporation hilfreich sein könnte in einer Allianz zu sein. Eine Allianz, die den Kriterien Freiheiten bietet, nach denen ich für meine Corporation Mitglieder suche. Aber es ist nicht nur schwer, Mitglieder für die Corporation zu finden, es ist auch schwer mit einer sehr kleinen Corporation eine geeignete Allianz zu finden. Es war nicht so, dass es keine Angebote gab. Tatsächlich wurde ich von 3 Allianzen angesprochen, die Interesse an mir hatten. Sie konnten meinen Anforderungen aber nicht ausreichend genügen. Umgekehrt bekam ich jedoch keine Rückmeldung von Allianzen, an denen ich Interesse hatte. 

Der Zufall wollte es, dass ich vor etwa einer Woche Lust hatte mich mit alten Freunden zu unterhalten und dem Teamspeak-Server von Synergy of Steel (SYN) jointe. Ich war fast 10 Monate lang über die Corporation ATS Mitglied der Allianz, während sie noch ihre Heimat in Geminate hatte, und konnte mich dort bis zum Main-FC der Allianz hocharbeiten. Ich hatte damals eine Menge Spaß in der Allianz, bis CTA's der Koalition DRF Überhand nahmen und weder die Corporations, noch die Allianz selbst ansatzweise Luft zum Atmen bekamen. Es gab keine Möglichkeiten mehr der freien Entfaltung, Smallscale- bis Medscale-PvP spielten keine Rolle mehr. Dinge, die mir vorher so viel Spaß machten, waren auf einmal nicht mehr möglich. Für viele folgte der Burnout. Es war am Ende nur konsequent, dass ATS eine neue Heimat suchte. Wie sich erweisen sollte, interessierte sich ATS jedoch für eine ganz andere Art von Heimat als ich das tat und so trennten sich unsere Wege leider ziemlich früh.

Mich mit alten Bekannten von SYN unterhaltend, erfuhr ich, dass sie meine damals entwickelte Doktrin um eine Sacrilege herum umgesetzt hatten, was ich leider nicht mehr selbst erleben durfte, da die Doktrin auf das Assault Damage Control setzte und dieses erst mit einem Patch online kam, als ich bereits nicht mehr Teil der Allianz war. Dazu hatte sich außenpolitisch und innerpolitisch einiges getan, die Allianzführung schien mir nun doch mehr daran interessiert zu sein, die Position der Allianz wieder zu stärken und sie etwas unabhängiger, selbstständiger zu gestalten. Viele Dinge, die ich damals sehr kritisch beurteilt hatte und die für Unverständnis gesorgt hatten, wurden von der Koalition - vielleicht auch ein wenig unfreiwillig - in Angriff genommen. Wichtiger noch, es tat gut, wieder so viele bekannte Gesichter um sich zu haben. Da das Allianzlead keine Probleme damit hatte, meine Corporation Willkommen zu heißen, brauchte es nur eine Nacht und ich entschied mich, wieder ein Teil von SYN zu werden.

Damit ist ein neues Kapitel aufgeschlagen, ich bin wieder im Nullsec Zuhause, habe wieder eine Umgebung, in der ich Flotten leiten kann (wenn auch erstmal nicht als offizieller FC der Allianz) und in der ich mich wohlfühle. Ich hoffe, dass das auch alles Argumente für andere Spieler sind, mir es gleichzutun und UPIPA zu joinen!

Manchmal ist Solo ziemlich schwierig

Da andere Events und Termine in die Quere kamen, fiel die Flotte am gestrigen Freitag Abend leider aus. Weil ich aber trotzdem Lust auf PvP hatte, nahm ich meine geliebte Succubus und machte einen Solo-Ausflug ins Lowsec. Meine Erfahrungen mit der Succubus - und speziell mit diesem einen Fit - sind gemischt, aber überwiegend positiv. Wenn es die Situation erlaubt und ich konzentriert genug kämpfe, kann ich mit ihr alle Fregatten und Zerstörer angehen. Einzige Ausnahmen bilden die Daredevil wegen ihres Webifier-Stärke-Bonus (Reichweitenkontrolle praktisch unmöglich) und der Blaster-Kanonen, die zu viel DPS raushauen, sowie die Cruor und andere Schiffe, die gerne Neutralizer in den Highslots haben. Neutralizer brechen zügig meinen Tank und machen mich deswegen extrem verwundbar. Bei manchen Schiffen kann ich den Neutralizer umgehen (Reichweite des Moduls ist schließlich begrenzt), aber macht das Kämpfen für mich deutlich schwerer. In solchen Fällen muss ich bereits von Anfang an eine entsprechende Reichweite zum Gegner haben, was nicht immer machbar ist.

Es gibt daher Tage, an denen ich ziemlich erfolgreich bin mit dem Schiff (bis zu 14 Abschüsse hintereinander, darunter Dual-Shield-Boost-Hawk, Algos, Catalyst und Caldari Navy Hookbill), es gibt aber auch Tage, an denen praktisch nichts klappt und ein Verlust nach dem anderen passiert. Einen solchen Tag hatte ich gestern.

Beginnend von Tama (The Citadel) aus war mein Plan, die Succubus auf einen recht direkten Weg durchs Lowsec in die Region The Bleak Lands zu bringen. Erfahrungsgemäß ist es in Black Rise zu dieser Tageszeit nicht ruhig genug für eine Solo-Rundreise. Viel zu viele kleine bis mittelgroße Gangs, die ständig dazwischenfunken. The Bleak Lands ist allgemein weniger los, die Möglichkeiten für 1 vs. 1 Kämpfe daher größer - und das ist ja, was ich mit der Succubus suche. Ich kam jedoch nicht so weit. Bereits zwei Sprünge weiter, in Nisuwa (Black Rise), entdeckte ich eine Federation Navy Comet in einer Novizen-Site. Opportun, wie ich bin, flog ich direkt rein und ging sie an. Ich konzentrierte mich zunächst auf die Drohnen, da mir sofort auffiel, dass mein Gegner Railguns gefittet hatte, ergo der meiste Schaden durch die Drohnen reinkommen würde. Ich war jedoch so sehr auf die Drohnen fokussiert, die er ständig rein- und wieder rausholte, dass ich die Reichweite zur Comet völlig aus den Augen verlor und auch nicht regelmäßig genug den Directional Scanner laufen ließ. So schaffte es die Comet eine Distanz von >10 km aufzubauen, womit es mir nicht mehr möglich war das Schiff festzuhalten, während genau zu diesem Zeitpunkt eine weitere Federation Navy Comet in die Site kam. Anders als erstere, war diese jedoch mit Blaster gefittet, hatte also deutlich höhere DPS. Mit nun 4 Drohnen, 2 Railguns auf Optimal und 2 Blaster auf Optimal gegen mich, brach mein Tank trotz Drogen und Überhitzung dann doch.

Killmail

Doch so schnell wollte ich nicht aufgeben. Es war noch früh am Abend und ich hatte noch nicht mal richtig angefangen. Also schnell nach Jita (The Forge), neue Succubus kaufen, fitten und zurück nach Tama. Natürlich hatte ich noch einen Suspect-Timer und natürlich vergaß ich, mein Lesezeichen in Jita anzufliegen. Die Konsequenz ist der Verlust der Kapsel...

Killmail

Nicht unbedingt etwas, das schmerzhaft gewesen wäre, aber lästig, da mein Aufwachklon einige Sprünge entfernt stationiert ist und ich somit erstmal wieder zurück nach Jita musste. In der Hoffnung, mich bei den beiden rächen zu dürfen, gab ich Gas, dockte an, setzte mich in die fertige Succubus und verließ die Station. Leider lief genau in dem Moment der Limited Engagement Timer ab, womit ein legaler Kampf an der Station nicht mehr möglich war. Also direkt nach Tama.

In der Zwischenzeit muss einer der Federation Navy Comets ebenfalls abgeschossen worden sein, denn auf dem Killboard taucht eine Killmail mit meiner Beteiligung auf. Offenbar waren die beiden doch nicht so freundlich gesinnt miteinander, wie es zunächst den Anschein hatte. Wenigstens etwas Genugtuung!

Killmail

Später sollte ich auf dem Weg nach The Bleak Lands eine Punisher finden, sie über mehrere Sites jagen, aber es wird ihr gelingen, jedesmal aus meinen Fängen zu entwischen. Gott sei Dank war die Ankündigung vor einziger Zeit kein bloßes Gerede, dass Warp Core Stabilizer demnächst in Faction Warfare Sites verboten werden. CCP bestätigte am Donnerstag Abend auf dem FanFest in den Keynotes, dass mit dem nächsten Patch genau diese Restriktion eingeführt wird. 

In Sujarento (The Citadel) fiel mir eine einzelne Condor auf, die ungewöhnlicherweise in einer Large-Site rumdümpelte. Normalerweile ist es mit der Succubus kaum möglich eine Condor zu fangen, aber es deswegen unversucht zu lassen? Also rein in die Site und siehe da, sie stand auf 0 km. Also festgehalten und geschossen. Es gab keine Reaktion, keine Gegenwehr. Vielleicht abgelenkt gewesen?

Killmail

Anders als zuvor bei der Federation Navy Comet, gelang es mir in Heydieles (Essence) den Directional Scanner besser im Blick zu behalten, als ich eine Worm in einer Site fand und sie natürlich gleich anging. Er kämpfte erbitterlich und machte es mir unglaublich schwer, indem er immer wieder die Drohnen rein- und rausholte und stetig die Art der Drohne wechselte, damit die Beschädigten Zeit hatten zu regenerieren. Ich machte kaum Fortschritte und der Kampf hätte sicherlich auch noch minutenlang so weitergehen können, wäre da nicht auf dem Directional Scanner eine Ishkur direkt an unserem Beschleunigungstor aufgetaucht. In der Befürchtung, wieder mal keinen 1 vs. 1 Kampf zuendeführen zu können, richtete ich mich zur Sonne aus und baute den Abstand zum Warp-In-Beacon auf, damit ich für den Fall des Falles mehr Zeit hätte. Aber anstatt mir zu folgen, flog die Worm in die entgegengesetzte Richtung und warpte raus, sobald mein Warp Scrambler nicht mehr griff. Entweder hatte er Sorge, den Kampf gegen mich zu verlieren, oder die Ishkur gehörte nicht zu ihm und er hatte den gleichen Gedanken wie ich. Schade um den sehr knappen, ziemlich spannenden Kampf!

Eine ganze Weile fand sich nun absolut kein einziges Ziel und ich flog rund 20 Sprünge weit über The Bleak Lands und landete schließlich in Aset (Metropolis), als mir eine Vengeance auffiel. Erst zögerte ich. Seit der Einführung der Assault Damage Controls (ADC) und den Attributänderungen an den Assault Frigates sind diese ziemlich stark geworden. Ich war mir nicht sicher, ob ich eine Vengeance geknackt bekam. Aber dann wagte ich schließlich doch das Risiko. Und es lief zunächst wirklich gut. Nachdem sein Schild weggeschossen war und er Probleme bekam den Armortank aufrecht zu halten, versuchte er sich aus meinen Klauen zu befreien. Zum Glück ist mir rechtzeitig aufgefallen, dass er Reichweite aufzubaute und reagierte entsprechend. Ich konnte ihn halten und weiter Druck ausüben. Als er kurz davor war in Struktur zu gehen, aktivierte der das ADC und wechselte von Flucht in Angriffsmodus zurück. Ich wusste sofort, dass etwas nicht stimmte und sah gleich, dass an unserem Beschleunigungstor eine Algos auftauchte. Also wieder zur Sonne ausrichten und volle Geschwindigkeit weg vom Beacon. Die Vengeance blieb an mir dran, auch wenn dem Piloten das fast sein Schiff gekostet hätte, denn nun konnte ich auf Multifrequency-Linsen wechseln, überhitzen - und damit maximalen Schaden ausrichten. Er ging tief in Struktur, als erneut sein ADC griff, während die Algos 120 km entfernt von uns in der Site aufschlug. Natürlich mit Microwarpdrive ausgestattet, war er relativ zügig in Reichweite seiner Drohnen und erhöhte somit den Druck auf meinen Tank signifikant. Ich hatte noch all meine Drogen und bisher nichts außer den Waffen überhitzt, somit blieben mir Optionen - ich musste schließlich nur die Vengeance geknackt bekommen und die Situation wäre wieder unter Kontrolle. Aber ehe es so weit kommen konnte, schlug auch noch eine Dramiel auf, die innerhalb weniger Sekunden ebenfalls in Reichweite war. Ich hatte nicht die DPS, um die Vengeance in so kurzer Zeit zu killen und verlor die Succubus ein weiteres Mal, ohne wenigstens einen Abschuss erlangt zu haben.

Killmail

Ein durchaus hochspannender Kampf. Wäre die Dramiel nicht auch noch dazugekommen, hätte ich vielleicht mehr Glück gehabt. So blieb mir das jedoch verwehrt. Schade, dass Spieler immer wieder dazu neigen, sich Hilfe zu holen, sobald sie in Bedrängnis geraten. Durchaus legitim, aber das macht viele Kämpfe irgendwie doch kaputt. 

Und so endete ein nicht ganz so erfolgreicher Abend.

Flotte: 13.04. um 18:00 Evetime

Nachdem es nun eine Weile ruhiger um mich herum war (und wohl auch weiterhin bleiben wird), kurze Ankündigung zu einer kleinen Gang am Freitag Abend. Geplant ist mit schnellen Fregatten ins Lowsec zu gehen und Spaß zu haben. Gestartet wird wie immer von Jita aus.

- 13.04. 18:00 Evetime Fregattengang von Jita

Vielleicht gelingt uns ja der eine oder andere Kampf, dass sich ein Blogeintrag dazu lohnt! Bei Interesse einfach dem Ingame-Channel Afterhour joinen.

Afterhour-Osterflotten!

Langes Wochenende - viel PvP! So zumindest der Plan.

Die erste Aktion des Wochenendes wird eine Flotte sein, bei der ich ausnahmsweise kein Fleetcommander bin und das erste Mal dabei sein werde: Die Noob-Fleet. Schon seit einer ganzen Weile Bestandteil der deutschen Eve-Community, hatte ich bisher nie die Gelegenheit, daran teilzunehmen. Das soll sich diesmal ändern!

- 30.03. 17:00 Evetime startet die Noob-Fleet von Jita aus mit Fregatten bis Zerstörern!

Weitere Informationen findet ihr hier!

Weiter geht es dann die folgenden Ostertage mit Flotten von mir organisiert, im besten Falle mit einem meiner gegenwärtigen Favouriten: Der Drake! Bedingung ist jedoch, dass ich 10 + x Mann in die Flotte bekomme, sonst wird es eher schwierig mein geplantes Setup zu fliegen. Jeder ist Willkommen in meinen Flotten, also traut euch! Falls wir weniger zusammenkriegen, fliegen wir das, wozu wir gerade spontan Lust haben.

- 31.03. 18:00 Evetime startet eine Drake-Gang

- 01.04. 13:00 Evetime startet eine Fregattengang

- 02.04. 17:00 Evetime startet eine weitere Drake-Gang

Meine Flotten beginnen alle von Jita aus! 

Fittings gibt es auf Anfrage im Channel Afterhour oder indem ihr mich (S1dy) im Spiel direkt oder per Mail anschreibt. 

Ich jage wieder Guristas!

Es gab mal eine Zeit im Spiel, zu der ich mit Skins wirklich nichts anfangen konnte. Damals musste man sie teuer im Markt erstehen, weil es sie noch nur über Plex zu kaufen gab. Mir war es das Geld einfach nicht wert - genau so wenig, wie es mir wert ist ISK für Spielzeit zu verschwenden. Ich mache nicht gerne träges, langweiliges PvE und investiere das bisschen Geld, was ich habe, lieber sinnvoller. Auf den ersten Blick mögen dann meine teuren Fittings kontraproduktiv wirken, aber anders als moderne Unternehmen denke ich langfristig. Und langfristig machen maximal effiziente Fittings mehr Geld bzw. sind erfolgreicher. Dazu kommen wir aber gleich noch.

Mittlerweile gibt es in jedem Patch Skins, nicht nur für Plex, sondern teils auch als Material, dass man durch Abschießen von NPC's der Event Sites erhalten kann. Sie sind eine schöne Abwechslung zum Eve-Alltag und machen bisweilen ziemlich Spaß. Die Skins sind zudem oft ziemlich chic und natürlich jage ich sie so lange, bis ich alle zusammen habe, ohne sie im Markt einkaufen zu müssen. Seit letztem Dienstag läuft nun das The Hunt Event, mit Guristas als Gegner und einem, wie ich denke, ziemlich interessanten Bug, der die Ausbeute pro Site nahezu verdoppelt. Statt einem Boss kommt zum Schluss der gleiche Boss noch einmal reingewarpt, obwohl die Site längst beendet und nicht mehr anfliegbar ist.

Bisher hatte ich immer nur die Möglichkeit im Nullsec Sites zu fliegen. Ich war bis zu diesem Event auch immer der Meinung gewesen, dass es sich nur im Nullsec lohnt, weil im Highsec zu viele Spieler hinter den Sites herjagen - somit ist es schwerer überhaupt welche zu finden und die Beute für sich zu beanspruchen. Dazu nutzte ich fast immer eine Tengu mit Travel-Fit. Das ist zwar nicht besonders effizient vom Schaden her, dafür kommt man aber überall hin und kann nicht einfach so abgefangen werden, wenn mal gegnerische Spieler aufschlagen. Deshalb baute ich mir eine Tengu zusammen, dessen Fit ich zuvor auf dem Testserver ausprobiert hatte und wollte damit eigentlich ins Nullsec fliegen. Auf dem Weg dahin sollte ich 18 Highsec-Systeme durchqueren. Anfangs flog ich einfach nur ein paar Sprünge direkt, dann fiel mir aber immer öfter auf, dass ich in jedem System die Sites in der Übersicht auftauchen sah. Irgendwann dachte ich mir: "Wieso eigentlich nicht?", und nahm mir vor, auf dem Weg ins Nullsec einfach alles mitzunehmen, was ich kriegen kann. Tatsächlich war ich in meiner allerersten Site vollkommen alleine und wurde in Ruhe gelassen. Ich konnte nochmal mein Setup prüfen und testen und es abschließend als gut attestieren.

Die zweite Site wurde dann schon interessanter. Eine Cerberus saß da und war bereits schwer beschäftigt NPC's abzuschießen. Statt wieder rauszuwarpen und ihn alleine zu lassen, half ich ihm mit dem Abschießen und konzentrierte mich schließlich am Ende darauf, den Boss zu killen. In der Annahme, dass der letzte, tötende Schuss relevant ist, splittete ich meine gruppierten Waffen auf und aktivierte sie versetzt und wartete darauf, dass der Boss in Struktur geht, bevor ich sie aktivierte - und verlor den Kampf, trotz dass ich den letzten Treffer machte. Der Cerberus-Pilot bedankte sich und zog von dannen. Ich sollte nur wenige Minuten später von einem Freund erfahren, dass der totale Schaden zählt. Damit wurden die Sites im Highsec für mich weitaus interessanter als im Lowsec oder Nullsec.

Ich baute meine Tengu um und ersetzte das Travel-Fit durch ein Fitting mit Fokus auf maximalen Schaden. Ich war mir ziemlich sicher, dass ich damit eigentlich alle Schiffstypen, die im Highsec rumfliegen dürfen, anfechten könne. Zunächst lief das auch ganz gut, ich konnte in einem Fall sogar mehr Schaden an die Bosse anbringen als eine Rattlesnake und fuhr in jeder nun angeflogenen Site mit der Beute nach Hause. Dann jedoch traf ich auf eine Gila, die etwas anders gefittet war als diejenigen, die ich bis hierhin antreffen durfte. Sie hatte einen Microwarpdrive und nutzte ihn, um schneller in Reichweite des zweiten Bosses zu kommen, der durchaus auch mal 70 km weit weg in die Site reinwarpt. Da ich mit Javelin Heavy Assault Missiles nur maximal 45 km weit kam, musste ich also zunächst an den Boss ranfliegen. Mein Fitting hatte jedoch nur einen Afterburner, der mich auf 516 m/s brachte - zu wenig, um schnell genug an den Boss ranzukommen, während die Gila ihre Drohnen längst auf den Boss jagte und in wenigen Sekunden selbst in Missile-Reichweite war. Ich verlor den Kampf und musste die Beute schließlich hergeben.

Also nochmal ans Reißbrett und das Fitting erneut überarbeitet. Ich musste schneller werden, mehr Reichweite haben und noch mehr Schaden verrichten. Es resultierte das finale Fitting, mit dem ich seither nur einen einzigen Boss verlor:

Shield Booster und Hardener sind einfach von früher unverändert geblieben, hier geht es aber sicherlich auch weitaus günstiger - ist jetzt nicht gerade so, dass man viel Schaden reingedrückt bekommt. Die teuren Lowslots sind jedoch unumgänglich, für das bisschen Extra an Schaden. Ohne Überhitzung, aber mit 3%-Implantaten und Rage Heavy Assault Missiles macht das Fitting 974 DPS, überhitzt gar 1.146 DPS. Die Reichweite beträgt mit gescripten Missile Guidance Computern für Rage 37 km, Javelin kommen ohne Scripts auf 57 km. Beides vollkommen ausreichend. Mit einer MWD-Geschwindigkeit von 1.406 m/s schaffe ich es praktisch immer, rechtzeitig in Rage-Reichweite zum zweiten Boss zu sein, bevor ich ihn endlich aufgeschaltet bekommen habe.

Spannend ist zu sehen, was die Tengu alles schlagen kann. Nach 8 Stunden Sites fliegen kann ich Gilas, Vexor Navy, Ishtar, Drakes (auch Navy), Brutix (auch Navy), Harbinger Navy, Myrmidons, Gnosis, Rattlesnakes, Hyperion, Dominix, Golems, Vargur und Kronos, Loki und Proteus abhaken. Einer Tengu bin ich bisher noch nicht begegnet, obwohl das sicherlich sehr interessant geworden wäre. Verloren habe ich bisher nur gegen eine Golem, die mit mir und 3 weiteren Spielern in einer Site war. Ich vermute, dass er siegreich blieb, weil sein Alpha mit Torpedos schon ganz ordentlich ist und bei 5 Spielern, die auf den Boss hauen, der Alpha-Schaden relevanter als die totale DPS wird.

Und das ist meine bisherige Ausbeute:

Wie man sieht, fehlt mir nur noch ein einziges Item: Der Skin für die Thanatos. Ich könnte ihn im Markt billig kaufen (10,75 Mio. ISK derzeit), aber ich habe den Ehrgeiz, ihn aus den Sites zu bekommen. Noch läuft das Event 7 Tage!

Der erste Schritt zum Handelsmagnaten

Seit Montag, dem 19.03., sind alle meine Accounts raus aus ihren jeweiligen Corporations. Mein Hauptaccount, S1dy, ist unterdessen in UPIPA gewechselt und hat den CEO übernommen. Somit ist es mir nun möglich, mich mit sämtlichen Ressourcen meiner Corporation zu widmen. Das Ergebnis dieser Bemühungen (auch wenn ich, ehrlich gesagt, eher von einem Zufall ausgehe) ist, dass die Corporation in dieser Woche Zuwachs um ein neues Mitglied erhalten hat, worüber ich mich außerordentlich freue! Vielleicht werden sich ja noch ein paar mehr finden in den kommenden Wochen. Das wäre wirklich super!

Sonntag, den 25.03., um 15:00 Evetime, plane ich wieder ein kleines Roaming mit Start von Jita aus. Diesmal mit Combat Interceptor. Wer Interesse hat, ist gerne dazu eingeladen meinen Channel UPIPA aufzusuchen.

Abseits dieser Entwicklungen blieb es vergleichsweise ruhig. Keine PvP-Aktivitäten - ließ sich einfach nicht umsetzen. Stattdessen investierte ich eine Menge Zeit in die Entwicklung und Umsetzung einer Börse. Praktisch die Möglichkeit, den Kursverlauf verschiedener Items in Eve zu verfolgen. Dabei zeichne ich alle 5 Minuten die aktuelle Marktsituation über API auf und verarbeite diese Informationen in verschiedenster Weise. Ein kleines Beispiel?

Im Diagramm dargestellt sind die positiven und negativen Veränderungen gegenüber dem jeweils letzten aufgezeichneten Datensatz. Es ist als klassisches Wasserfallchart angezeigt, dass in vielen Tools der Marktanalyse Anwendung findet.

Aufgrund der Tatsache, dass ich nun keinen Account mehr im Nullsec habe und damit in den meisten Fällen auf Geldquellen im Highsec angewiesen bin, habe ich mich dazu entschieden mein Kapital zu investieren und mich dem Handel zu widmen. Bei Items mit großem Mengenvolumen lässt sich dabei recht passiv Geld drucken, sofern man weiß, wann man was wie tun muss. Hilfsmittel wie die, die ich mir programmiert habe, sind daher - zumindest für mich persönlich - unumgänglich. 

Gewinne sind trotzdem spärlich, was sicherlich zum einen meiner geringen Erfahrung, aber auch der großen Geduld geschuldet ist, die ich derzeit ganz bewusst an den Tag lege. Ich habe nicht das Bedürfnis, jede Marktorder alle 5 Minuten zu korrigieren, um mich der Konkurrenz zu entledigen. Es ist, wenn man nicht auf das Geld aus den Gewinnen angewiesen ist, einfach nicht nötig. Mit etwas Ruhe und Zeit werden auch die eigenen Marktorders irgendwann bedient. Jedenfalls habe ich dadurch gute 100 Mio. ISK in 5 Tagen gewonnen. Für einen Einsatz von 9 Mrd. ISK Kapital, dass, um die Gewinne zu generieren, 4 mal hin- und hergeflossen ist, ist das natürlich nicht die Welt. Dennoch mache ich Gewinne - und das ist die Hauptsache!

Smartbombs und warum das Highsec gefährlicher als Nullsec ist

Wer viel im Nullsec unterwegs ist, wird den Spruch immer wieder hören. Oft ist er scherzhaft gemeint, hin und wieder stecken aber auch Wahrheiten dahinter: "Highsec ist gefährlicher als Nullsec!". Ich denke diese Meinung rührt oft daher, dass es im Nullsec keine Beschränkungen, keine Mechaniken gibt, die von außen wirken und eine Situation beeinflussen können. Kämpfen zwei Parteien gegeneinander, sind sie auf sich allein gestellt. Da ist keine Sentry Gun an den Stargates, kein Concord, keine State Police. Wer praktisch sein gesamtes Eve-Darsein im Nullsec verbringt, kann mit diesen Mechaniken wenig anfangen oder verlernt sie mit der Zeit einfach. So erging es auch mir - was letztendlich zu einem kuriosen Verlust meines Schiffes führte.

Vor einer Woche, am 11.03.2018, startete ich eine kleine Drake-Flotte mit 7 Mann von Jita aus und hatte den Plan über EOA-ZC in Geminate reinzufliegen, um ein wenig Spaß gegen Pandemic Horde zu haben. Für eine Gang dieser Größe ist EOA-ZC der etwas sichere Eingang, da BWF-ZZ häufig stark becampt wird und die Reaktionszeiten ziemlich kurz sind. Einer unserer Mitstreiter hatte einen ziemlich langen Weg nach Jita zurückzulegen und kam dazu auch noch ziemlich spät in die Flotte, sodass wir etwas Wartezeit hatten. Wir überbrückten diese, indem wir uns in Oijanen an das Airaken-Gate stellten und etwas Gatecamping betrieben. Dabei beobachtete ich, wie stark der Verkehr hier war. Natürlich fast durchweg Fregatten, sodass wir hier nichts abschießen konnten, aber es weckte meine Neugierde. War es evtl. möglich mit 2 oder 3 Smartbomb-Battleships Abschüsse abzugreifen? Die Idee blieb auch die folgenden Tage im Hinterkopf hängen und so verabredete ich mich mit einem Freund, dieses in die Tat umzusetzen.

Am gestrigen Sonntag setzten wir uns Nachmittags mit einer Rokh und einer Apocalypse an das Gate, stellten unsere Alt-Charaktere in benachbarte Systeme ab und beobachteten, was da so kommt. Vielleicht hatten wir eine falsche Tageszeit erwischt, jedenfalls tat sich gegenüber der Vorwoche vergleichsweise wenig. Dennoch gab es ein paar Möglichkeiten. Wir hatten beide noch nie wirklich richtig mit Smartbombs gearbeitet, geschweige denn mit diesen Waffen zusammengearbeitet. Es fehlte an Koordination und Übung, das merkten wir schnell. Eine Crow konnte entkommen, weil bei mir nur 6 statt 8 Smartbombs angingen und mein Partner sie zu früh aktivierte. Eine Raptor entkam, weil erneut einige Smartbombs nicht angingen. Zwei weitere Fregatten entkamen, weil wir zu früh auf einen Savespot gewarpt sind, um den Sentry Guns zu entgehen, obwohl unser Tank problemlos eine Weile ausgehalten hätte. Erst der fünfte Versuch, gegen eine Atron, glückte schließlich:

Wir waren euphorisch, es hatte endlich funktioniert! Klar, der Abschuss war kaum was wert, aber es ging ums Prinzip. Natürlich folgte die Kapsel gleich hinterher - und das sollte uns am Ende zum Verhängnis werden.

Nachdem wir uns auf den Weg zurück ans Gate machten, kam eine kleine Fregattengang von Akora an uns vorbei und sprang nach Airaken rein. Wir waren noch nicht so weit, dass wir sie hätten beschädigen können und so kamen sie ungeschoren davon. Dann passierte erstmal nichts weiter mehr und ich konzentrierte mich erneut auf meinen Alt, um potentielle Ziele auszumachen. Wenig später sprangen 2 Piloten der Gang zurück nach Oijanen und eine Stiletto setzte direkt einen Warp Scrambler auf mich. Ich war nicht nur suspekt, sondern auch kriminell vermerkt und der Interceptor konnte gefahrlos agieren. Das Verhängnisvolle daran ist, dass er mir mit dieser Aktion meinen Micro Jump Drive deaktivierte und eine Flucht innerhalb von Oijanen zunächst mal unmöglich gemacht wurde. In den nächsten 5 Minuten sollten nach und nach insgesamt 14 Piloten auf mein Battleship rumholzen. Ich blieb geduldig in Sprungreichweite zum Gate und ließ mich tief in Struktur schießen, damit auch jah jeder Gegner gegen mich aggressiv wird. Im Lowsec und Nullsec eine übliche Taktik, um lästige Gegner loszuwerden, sprang ich mit 10% Struktur nach Airaken ins Highsec, versuchte meinen Micro Jump Drive zu aktivieren und...

...bekam die Meldung, dass ich weder das Modul aktivieren, noch warpen könne für die nächsten 6 Minuten, da ich so lange noch kriminell sei. Ok! Mein nächster Gedanke war: "Zurück zum Gate und springen, sobald es geht!". Also Doppelklick auf das Gate, Microwarpdrive überhitzt aktiviert und...

...wurde in den Eve Himmel geschickt:

Die einzige Genugtuung, die ich dabei empfinden kann ist, dass nur zwei Gegner der Gang mit auf den Abschuss kamen. Aber von Effizienz kann natürlich keine Rede sein. Und so bleibt am Ende des Tages nur die Erkenntnis, dass das Highsec gefährlicher als das Nullsec ist und ich lernen durfte, warum es keine gute Idee ist als Krimineller ins Highsec zu springen!

Auferstanden von den Toten

Es ist lange her, dass in diesem Blog zuletzt ein Eintrag gemacht wurde - und eigentlich hatte ich gar nicht vorgehabt, hier jemals wieder weiterzumachen. Ein Blog erfordert regelmäßige Pflege und hin und wieder einen Eintrag, aber beides kostet Zeit und die ist derzeit etwas knapp gesät in meinem Leben. Dennoch möchte ich es trotzdem versuchen und sehen, wie sich das Ganze weiter entwickelt.

Das Format wird sich insofern ändern, als dass der Blog zurück zu seinen Wurzeln findet und nicht mehr in englischer Sprache, sondern in meiner Muttersprache Deutsch fortgeführt wird. Zwar könnte ich ein größeres Publikum hinter mir versammeln, wenn ich in Englisch schreibe, aber da meine eigentliche Zielgruppe eh deutschsprachig ist, mache ich mir den Aufwand zukünftig nicht mehr - und spare mir ganz nebenbei sicherlich auch noch ein paar Minuten Zeit. Ich beherrsche Englisch zwar ziemlich gut, aber hin und wieder muss ich trotzdem im Wörterbuch nachschlagen.

Es wird hier zukünftig wieder eher tagebuchmäßige Einträge geben, die aufgrund meines sehr fokussierten Interesses ziemlich PvP-lastig sein werden. Außerdem werde ich hin und wieder ein paar Worte über meine neue alte Corporation Uplifting Infernal Paradise [UPIPA] verlieren, der ich ebenso wie diesem Blog einen neuen Versuch gönne. Ich habe viel gelernt in den letzten Jahren, viele Corporations erlebt und viel Erfahrung gesammelt. Ich bin zuversichtlich, dass meine Corporation ein sehr erfolgreiches Darsein in Eve Online fristen wird.

2013/05/09 - Lowsec roam #2

Today I roamed again with my Rifter into Black Rise. First I was alone for a few jumps, but never had the chance to encounter something. A friend of mine wanted to fly with me but was 8 jumps away, so I decided to search for a Novice Site and wait in it. I hoped to get a fight with someone who tries it. But guess what, no one ever appeared.

So, in Asakai we both started our poor Small Gang Roam, he helped me with a Retribution. Though Retributions aren't able to enter Novice Sites, we tried to separate in such systems and find fights for ourselfs. This just happened as we entered Kedama the second time. There was an Incursus on Scan when we landed at the Gate into a Novice Site. My friend scanned the System again and there was another ship he hoped it would be in the Small Site a few AU away. I got into the Site and there he was: An Incursus willing to fight! It happened that it was a Dual Armor Repairer Incursus with propably a Nanofiber, too, because he was a lot faster than me with Afterburner active. He pulled range, always tried to hold range at 7.500 m. His damage wasn't really hurting, but I wasn't doing damage either, though I had Barrage S loaded. Since he was able to dictate the range and was always too far away for my Nosferatu I lost Cap over time and at some point I was no longer able to run the Small Armor Repairer any more and he killed me. Maybe one of the best fights I ever had and I guess he had a really good fitting!

Just a few seconds later my friend died, too, because there was a Hotdrop and he made the mistake to not warp away from the Acceleration Gate but jumping into the Site without alignment. That gave the enemies enough time to get to the Site and target him into death. There were 7 guys onto his killmail, but there were a few more not able to target him fast enough.

We saved our PODs home into Highsec and reshipped, he into a Retribution again, but I changed into a Thrasher. It was a new fitting for me, too: Just high alpha, no tank, but fast lock. I already saw a lot of killmails done with such a fitting and most of the pilots told me it was always pretty funny to fly.

We entered Lowsec again and searched the systems again, but there was nowhere anyone we even could engage. Finally my friend had to go offline, so I tried to roam solo a bit. The next engagement I got was in Vaaralen. There was only one player and one Medium Site in system, but out of scanner range. I just warped to the Site and saw there was a Condor sitting in. If the Condor was Sensor Dampener fitted, I would loose my Thrasher without any chance, but I wanted to try so I entered the Site. But the Condor was already aligned and warped as soon as he could see me. Then another pilot entered the System and because there was only one Site, I stayed where I was. Soon there was a Catalyst on scan and a few seconds later appeared in the Overview. A aligned to sun, pulled a few km range and targetted him. He wasn't even able to lock me when he finally lost his ship.

Back into Mushikegi there was also only one Large Site and one pilot. I remembered he was sitting in a Kestrel so I took my chance and warped as fast as I could. But as soon as I got into it he warped away. The next nice engagement, but without a killmail, was in Reitsato. I saw a Crow and Venture on scan, warped to the Novice Site and Venture was sitting in. Just as I landed at the acceleration gate, a Crow warped away, in the same direction the Small Site was. I activated warp at 20 km and there he was, waiting for me! I targetted him, aligned away from him and and suddenly I got warp disruptor and damage on me! But it took not more than 5 seconds and the Crow pulled range with MWD and finally warped away, in deep structure.

The same way in Kedama. At a Small Site sitting onto the acceleration gate was a Magnate, waiting for whatever. I targetted, put him into structure with only one shot but he got away, whining in local. As I was still sitting at the gate, I saw an Inquisitor inside the Site and I entered it. He was already aligned and I was just able to do a little bit damage with one volley before he got into warp. On scan appeared a Vexor, which wasn't able to get into the Site, so I guess the Magnate was some alt or so, baiting for the Vexor. I don't know...

Still waiting in the Site looking for something to fight, a Hawk appeared on scan. So I aligned to sun, activated afterburner and waited. Soon he was visible and I tried to shoot him down on range, but he had a MWD fitted and was able to get some transversal and burned for me, so I warped save.

In Nisuwa where a lot of Sites and around 15 pilots but all to far away for the scanner. I warped to sun at 50 km and tried to scan with 15° all the sites there when suddenly a Talwar appeared, landing just 50 km away from me. I aligned to sun (whoops!) and wanted to see what he would try to do. But suddenly he hit me hard and shield where gone. I searched a gate, hit warp and another volley hit me into structure. Just when I was finally aligned to get into warp, the third volley hit me and I was in POD. Pretty nasty stuff! The alignment to sun was a huge mistake because there was no warp being able to. But I was wondering what took me so long to get into warp... I guess there were 2 mistakes, too: 1. maybe I got my afterburner active and 2. the gate I finally wanted to warp to was in a completely other direction then I was aligned to.

It wasn't the best day for me, already had much better days in lowsec. But hey, ce la vie!

2013/05/03 - Lowsec roam #1

Today I started a roam solo in a Rifter, the first time since 3 month. It was a new fit I wanted to try and test, so I went into Black Rise.

I entered the Lowsec in Ikoskio, but there was no gatecamp waiting ingate and no site, so I went into Asakai and found my first Novice Site. On scan was an Incursus and I jumped into the site. He was still there, sitting at zero, not moving. I targetted him and killed his ship, without any shot by him. Though he targetted me I guess he was afk autotargeting activated. 

I looted what was left and went on.

My second fight happened in Villasen an hour later. I met a Maulus in a Small Site, tackled and killed him without any move by him. He was active at the computer and saved his POD, so I don't know why he never tried to save his ship. It's not like his fittings wasn't able to save him...

The third one was propably the best fight I had since several month. It happened after I flew into the north of Black Rise and finally into Cloud Ring, but found nothing, so I decided to go home. But then, in Raihbaka, I saw a Medium Site and only one player in system. Curious I am I warped at 10 at the site and watched the scanner. There was a Federation Navy Comet inside and I thought it was already a nice PvP session to blow up my Rifter, so I went in. He was still there, already waiting for me and targetted fast. First he only tried to kill me with his blasters, activated webifier and scram and waited. But I was clever enough not to approach at zero and changed my munition to Barrage S to be able to hold range. He entered armor pretty fast and that was the moment he launched his 5 drones. I finally entered armor, too, and now it should get a very very close one, both active tanking in armor and shooting at each other. When he fell into hull, I noticed my afterburner and scram burned through and I thought he would warp away, but he never tried to. At the end I killed him with 57% hull left and looted around 8 mio ISK.

I went into Highsec, back to Onnamon onto a station and repaired the Rifter. Still time left, I tried a second round and entered Ikoskio again, still without any gatecamp. In Teskanen I encountered my forth fight with an Incursus. There were 5 pilots in system and only one site, a Medium Site. Because of the experience I made in Raihbaka I warped to the Medium Site and watched my scanner. There was an Incursus sitting in, so I warped into and tackled him. He died without any defenses. It seemed like he was afk.
 

I don't know what happened with Karvex. He was in a Caracal leaving the system when I jumped into it. As the killmail indicates, they both were fighting before, but it seems the Caracal couldn't tackle him well enough. It's strange the Incursus pilot went afk just after that.

The fivth and last fight happened in Vaaralen with a Rifter. I guess he was curious which way the fight would end, but it was just a fast one. I barely scratched armor when he finally entered hull, so I just activated the Small Armor Reparier once and finally killed him.

After that fight I warped to Reitsato, only realizing there was no more time left and I went back to Samanuni to log off.

Why I failed to let the corporation stay alive

After I already wrote about what happened the last month' in my Eve Online career and described on what infrastructure I built the corporation, now I will write about the reasons the corporation fail cascaded. I figured 4 reasons, 3 small and a big one (the letter I will write about in a few more entries).

First mistake was to reevaluate the plan I had with the corporation. I should have never changed the direction I set at first and go much earlier into Nullsec. There were understandable reasons why I chose to wait until summer with watching for an alliance living in Nullsec. Several members were just too young to move into Nullsec that early, just able to fly a lowskill fitted cruiser. There were also huge issues with logistics, because before summer there was no pilot able to fly a capital - and capitals are mandatory in Nullsec.

At least during the time in Cha Ching PLT we also noticed issues with alliance doctrines. They had highend fittings mainly with armor tank. That was a hugh problem because the most pilots in the corporation skilled for shield tanks and were in general not able to fit such highend fittings. Though the most pilots in the corporation were PvP interested, this issue was very demotivating, because they weren't able to participate in alliance operations.

Zombie Ninja Space Bears threatened to fail cascade and had a terrible incompetend high command which caused our early alliance switch and then the problems with fleets and other issues which caused hugh pressure to our corporation by Cha Ching PLT high command, made our corporation moving assets around 3 times in 1,5 month, which is a lot for such a small corporation without any capitals.

The second mistake was to give pilotes roles they weren't able to fulfill because the lack of game experience and/or matureness or just because they had not the time to do what they had to with such a role. I made mistakes in guessing character attributes wrong and oversaw that a few pilots weren't able to fulfill the exemplary function that's needed as a director. But I needed help and due to mostly very young pilots a had no options.

The third mistake was to not define any new direction and not to determine new goals. After we moved into Nullsec, our primary goal was fulfilled. So we had nothing our members could orientate to which motivates to go along. They developed their own playstyle - which is not bad, but there were a few that went in a direction I never wanted to fully support (perfect example here is mining). At the end PvP wasn't even a subject at all, though we were a PvP orientated corporation!

Last but not least there was a technically minor issue, but combined with the first 3 mistakes it was a huge problem for everyone and the corporation: At 2013/03/01 I lost my DSL internet. Though I was able to route with my smartphone, I only had 32 kbit/s download speed and was no longer able to visit my members on teamspeak or play anything with them. I was just able to log into the game commanding everything and everyone by chat channels und private chats.

The lack of teamspeak made it difficult to communicate not only with the corporation members, but also with everyone in the alliances. So my directorate had to do all the communication. Without the needed game experience we weren't able to do the right things, to do the right decisions at the alliance level.

Finally the lack of communication supported even more the progression of different playstyles. I had no chance to intervene any developement and had to passivally watch all this happening.

At the end I had a broken corporation sitting in Highsec, demotivated, no longer enthusiastic and mostly disunited, which caused me to delete the corporation and let everyone find their own way to play the game. At least they learned a lot. I showed them how to fit ships, how to get into the game, and the most different playstyles from different perspectives. It was time to let them do their own experiences.

What the corporation infrastructure looked like

Yesterday I already mentioned I'll write an entry about my corporation management and the ways I used to build a healthy infrastructure. Though my corporation fail cascaded in the end, I'm still positive about it was a really successful way.

1. Directorate

It's important to find competent player at the beginning to get them into the directorate and manage the growing corporation. There were only a few roles I had to assign:

• The diplomate; has to communicate with certain corporations and alliances (was very important later when we joined an alliance).
• The recruitment manager; as you'll see in the recruitment section we did a lot of work to get more pilots into the corporation. So I picked 2 recruiter to help me with that.
• The IT manager; to do the code work and server administration.
• The logistic manager; helps a lot to have someone flying around a freighter and transport assets from and to Jita.
• The junior fleet commander; a very interested PvP pilot in training to get full fleet commander.
• Co-CEO; was needed because of my problems with internet.

2. Recruitment

2.1. Get pilots interested

Though most veterans in Eve Online don't know about the possibilities to add adverts in the recruitment section since it's a new feature, it's very successful at the beginning. I wanted to build a german only corporation and made the needed adjustments. It was very important for me to get the advertising text flawlessly and professional - because most people react positive to that - and put a little content into it: A few sentences about the corporation history, what we are about and finally what we are searching for. This worked pretty well as long as we had no critical mass (>15 in our case).

It's also important to get the advertisements into certain forums online bumping them daily, though there are a lot of trolls searching for a new corporation.

Recruitment Channels are also helpful, but there are a lot of trolls, too. We tried to get our advert bumped every 25 - 30 minutes if possible.

However the most successful way was to fly around in empire and put our advert into the local channel. Nearly 2/3 of my members were recruited that way at the end. But it's hard work and needs a lot of time.

2.2. The interviews

There are a lot of corporations out there never doing any interview with interested pilots. It was important for me to have pilots that are able to work together and talk with each other in teamspeak. You never know how well they fit into the corporation without an interview.

At the beginning I had just a few conditions which I checked in every interview. Though we had a lot of applications at the beginning, I had nearly 2 or 3 interviews every day, but only 3 or 4 pilots every week fitting into the corporation. That was a lot of lost work, so I invented a online-form (with google docs) activelly filtering which candidates fit and get an interview with the recruitment management. This worked pretty well and saved us a lot of time.

3. Meetings 

Never underestimate the value of meetings. They are very important and give your members a feeling to know everything happening in the corporation and are a important part in the decisions you make. As you would guess I made the corporation half democratic - I searched for different options, only took the best of them and gave them every member in the meetings to decide what they wanna have. This prevents the typical democratic mess up if you know what I mean.

To have a propper meeting I always did a little bit organization before. I gathered the topics I wanted to discuss and wrote them into a doc. Noted everything I wanted to say. This helped not only to get a common theme but also to not forget something important.

In the meetings I clarified that my members had to be quiet as long as I talked about the topic, but that they have the chance to ask and/or critize everything I said just after. This gave the meetings a little bit structure and prevented a pointless discussion about things I would possibly mention later in the topic. It also prevents everyone to talk across each other.

I tried to moderate their questions and critics wisely and took notes in my doc if there was anything constructive.

4. Content

Since I searched for pilots wanting to do and learn PvP, I needed to get a schedule with content. But first I had to search for a staging system that allowed us to get into Low- and Nullsec within a few jumps, to do missions between level 1 and 4 and wasn't far away from Jita.

After I found a staging system and most of the corporation members settled there I made a schedule that repeated every week:

1. Monday: Nothing special planned
2. Tuesday: PvP Roaming at 20:00
3. Wednesday: PvE Action at 19:00
4. Thursday: PvP Roaming at 20:00
5. Friday: Nothing special planned
6. Saturday: Maybe a little bit mining at 16:00, PvP Roaming at 20:00
7. Sunday: PvE Action just after Downtime

This provided enough official PvP and PvE fun to let them stay motivated and train them in both doing PvP and run PvE to get some money. Monday and Friday were for the individuals to do what they want to. 

Because we had a professional website designer, we were able to insert a fleet manager that worked in the Ingame Browser like you would click an item link in the chat channels. I ensured that my members subscibe to announced fleets in the fleet manager and I was able to click and invite them into a fleet by the website. This also gave me the ability to see how many pilots were interested and who wanted to fly with the fleet (due to skills and statistics).

5. Doctines

Yeah, your first impression to this topic will be it looks exaggerated for a small corporation like mine. But for a PvP interested and orientated corporation with very new pilots it isn't. If you have doctrines, your pilots will always know what they should train for. And it makes it a lot easier to command a fleet because you always know what your pilots are able to with their ships.

As there were very young pilots in my corporation I did a lot of EFT worriering to get some fittings that were very cheap but accurately fitted, work as intended in a small fleet and don't need too much skilltime to fly them. Since we trained mostly in Lowsec, I picked some frigates (Rifter, Slasher and Condor) and got fittings for around 5 mio ISK each.

With further growing and better skilled pilots I made a few more doctrines the next month, mainly based on Caldari and Minmatar ships. There was a Thrasher doctrine, a missile doctrine with Caracal, Bellicose, Blackbird and Scythe and a Towerbash doctrine with Tier 3 battlecruisers longrange fitted and stealth bombers.

6. Reimbursement/Taxes

My goal was it to get the taxes as low as possible and to reimburse lost PvP ships as much as possible. First I went with 0,1% taxes to pay every corporation bill and reimbursement. Since we never lost that much ships at the beginning and were able to loot destroyed ships, it worked pretty well. We had a growing corporation wallet during that time.

Later we decided to raise the taxes to 1,0% to be able to buy some stuff like industrials, get an office, etc. When we went into Nullsec, we finally raised the taxes to 5,0% to pay the alliance fees and certain investments you need to do to settle in Nullsec. At this time we also decided to take the loot and salvage from Wednesday and Sunday PvE Actions to raise the reimbursement into what we called a free ship program. Our pilots only needed to buy a blueprint and the fittings; the ship hulls were for free.

So yeah, that were the six basics I cared about to ensure a healthy infrastructure. And it worked in most cases pretty well. But it always needs a lot of communication with the base members and the directorate to stabilise mentioned basics. And here's where I failed at the end because I wasn't able to talk without my DSL internet...

Back to the blogger world

I'm back! 

Long ago, back in October, was the last post from mine and since then a lot happened in Eve Online as well as IRL. I'll write a lot about that the next few days step by step and start with the past few month ingame. But first what will be changed in this blog:

1. I won't write any longer in my native language, german. Hopefully that will give me more reader :D This also means there will be a lot of spelling and grammar mistakes, so don't be rude ;) I'm still learning!
2. Less statistics, more opinion text and - hopefully - more battlereports about what I've done soloing and smallscale roaming around mainly in Lowsec. Goes everything as planned there will be also documentating videos, so stay tuned!
3. Maybe a few changes to the structure my blog is presented, but only if I get bored in the future :)

Now let's get back what happened the past few month. When I wrote my last entry there were a lot of changes in the alliance I was in: Ev0ke. Basically we tried to get rid of the big problem techmoons. It destroyed nearly everything Ev0ke stood for the previous years and made everyone lazy and only looking for largescale escalations. Simple roamings in small- and midscale never made it out or were very ineffective. So we sold the techmoons for 250 billion ISK to CFC and got to Syndicate to reevaluate what Ev0ke will look like in the future.

Fast forward to december Ev0ke lost a few corporations and a lot of individual players that weren't satisfied with the living in harsh NPC-Nullsec that is Syndicate. Motivation was absolutely low, roamings never started because no one was interested in it or considered to do it. We just did some Highsec missionrunning or hanging up in station doing nothing. I wasn't satisfied either, but for other reasons than the most that left in that time: Trying to get a dedicated FC especially for smallscale I never got pilots willing to fly with me. On the other hand to try to do some solo roaming was a no-go in Syndicate because most entities there were simply random faggots never engaging a fair 1 vs 1 - guess sniping Tornados or Tempests on saves some 100 km away.

I also predicted more shifting in the alliance, mostly in a direction I don't wanted to see for Ev0ke. So I left my corporation TWIUS that didn't wanted to leave the alliance and got back to Highsec in the mids of december.

I opened my own corporation, simply because I thought it looks better. Just a few days later I got the idea of doing newbies a favour and teach them to get into the game, knowing how to fit and what's all possible in Eve. In the past I saw so many new pilots quitting the game because they got bored with missionrunning and never considered to try anything other or because they never got over the learning cliff and got frustrated with the simpliest thinks in Eve Online. 

Thanks to the Winter Expansion Retribution and a lot of advertisement by CCP I got abruptly 20 Members and built the infrastructure for the corporation. First I tried to do a website with my limited abilities but then got help by a Member who made a nearly professional website for the corporation that had to fulfill a few goals I wanted online - one of them was the fleet manager to get fleets better organized.

My plan for the corporation was to get them all in one system and doing random actions together in fleet such as missionrunning, mining or PvP in Lowsec. We were pretty good with our lowskill frigates and made a lot of killes during that time. I wanted to teach them in PvP as much as possible and to get them into the best ships possible to being flexible to every PvP and PvE action in Eve Online. Because I really like to do Incursions I made the first corporation goal to get a working Incursion fleet with my members. I also like to be in nullsec, so I made it the second, greater goal for the corporation and planned this step not earlier than late august/early september (around the time I would be able to fly a well skilled carrier).

The successful PvP fleets made my members eager to get into Nullsec as fast as possible and made hints to leave the corporation if I would go on with what I had planned. The enthusiasm and pressure by my members made me reconsider the plans and I searched for nullsec alliances willing to let my very very young corporation join them. At the end we all voted for Zombie Ninja Space Bears, some fresh nullsec guys that joined the Honey Badger Coalition a few weaks ealier, and joined them at the near end of January 2013.

As always you loose some guys when you try something new, especially when it's such a big move like going to Nullsec. But we were very motivated and got our shit into Esoteria. Sadly the Zombies were very instabile and about to fail cascade every second. The High Command got hugh pressure by TEST Alliance for the missing participation in Stratops and made several bad moves by collecting money to pay sov and reimbursement. Because they never got their shit done, all german corporations left at once to join Cha Ching PLT (just 4 weeks after our joining). Zombies fail cascaded just a few weeks later...

Cha Ching PLT was an interesting alliance because their structure and ability in fielding different doctrines was similar to what I had experienced in Ev0ke, but were mostly industrial specialized players only defensively acting in PvP. So we left Esoteria and got to Impass and made a lot of money by ratting in very good space. It was luckily around the time when most of the very new pilots got into battleships and with it the ability to do their own moves.

Sadly it was shortly after we joined Cha Ching PLT when I lost my DSL internet and was only able to get online by connecting my smartphone with my notebook routing the slow internet that was possible this way. That made it nearly impossible to join the teamspeak comms and move around in Nullsec (it was like moving in slowmotion - a gate jump took me up to 5 min).

We and especially I lost track of most of what happened in the alliance and what my members did, wasn't able to communicate in an acceptable way with everyone. Since I did all the fc'ing in our fleets and my members were eager to do some PvP, they tried to fly with the alliance fleets only to get more and more frustrated by the high doctrine borders and bad FCs that never knew how to use pilots with lower skills properly or were to bad in general.

Motivation and communication problems and missing new corporation goals made it that we left Cha Ching PLT just 3 weeks after joining and went back to Highsec. 

A few member never got back online since we moved back and the problem with my internet made the remainings more frustrated. They searched for new directions, parallel to what the corporations was looking for and drifted into some I never wanted to support. I reconsidered what I wanted to do with the corporation and made the decision to step down and let someone else do the job. Sadly the most competent players rejected my invitation which caused the fail cascade of the corporation just 4 month after creating it.

What I learned by this? Basically 3 things: It was the second try to get my own corporation running and failed the second time. So I won't try it again in the future. Also it's always wrong to change the planned way you thought is the best. Finally, nullsec is nearly impossible to get your feets in as a corporation without any capital.

Tomorrow I'll introduce you into the structure I established with the corporation and seems really successful as long as you're able to keep tracking and don't do any mistakes. So stay tuned! :)